物流园智能道闸收费-物流园智能道闸-万创停车系统

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目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。万创就来给您做个解析，看看停车场道闸的选购有什么门道。

1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？

蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，万创物流园智能道闸，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会罢l工。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效l率高（90%以上），基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，唯l一缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用行星减速机道闸更是高枕**。物流园智能道闸

2、电机控制是不是采用变频技术？

变频技术，物流园智能道闸收费，可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸，物流园智能道闸，则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观，减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命，更进一步，变频技术的高l效可控性，让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫，频繁罢l工，需要开门散热的囧态。可以说，买空调选变频，买停车场道闸更应该选变频！

3、有没有通过相关的国际认证？

如果是有国际化要求的停车门禁客户，还可以看看道闸或车牌识别是否具有CE或UL认证，分别对应的是欧盟市场和美国市场准入。其在安全、电磁兼容性方面有了更具体的要求。如果能满足ROHS标准，则在环保无害方面，又走在**了。物流园智能道闸

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停车场道闸常见的一些故障及维修方法。

一、停车场道闸不能自动停机

维修方法：1、限位传感器K1、K2同时开路。2、公共线蓝色断路。3、检查控制器是否坏了。

二、停车场道闸运行过程中经常晃动

维修方法：检查闸杆长度(重量)与弹簧拉力是否安装好，是否成正比物流园智能道闸

三、停车场道闸闸杆到位不停

维修方法：1、控制盒内可控硅坏：控制盒一插电，就自动运行，说明可控硅被穿。

2、开关到位不导通：用手摇柄把闸杆摇到关位或开位，用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化，若无则霍尔开关坏。

3、开关与失制盒插件接触不好：打开道闸门，用表测量光电开关的正负电压存不存在。若无，说明接插件有问题，须检查。

四、停车场道闸通电后仍然不运行

维修方法：1、控制盒没有输出电压：看控制盒内的保险丝是否烧断;看控制板上的电子元件是否有明显损坏，若有请与销售商或我公司售后服务部维修。

2、电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，物流园智能道闸厂家，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换。

3、电机烧坏：判别方法测电机两根引线是否导通;绝缘漆气味是否强烈。物流园智能道闸

4、开关长期导通：拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行，说明开关坏了。

5、皮带断：找开箱门，看皮带是否磨断。

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如何指挥车道闸机抬杆放行

传统高速收费都是需求工作人员坐在高速收费亭，一杆一车，有时现金付账还需求找零，耗时吃力。逢节假日更是在收费口排起长龙，夸姣的假日韶光都糟蹋在高速路排队上。现阶段跟着才智交通的深入开展，*等候*泊车就可快速经过高速收费站。

当车辆进入收费进口时，车道内高清摄像机设备会快速抓取车牌信息，上传云端并经过云端验证答应后放行车辆；出收费站的时分，车道设备会再次获取车牌信息上传到云端服务器，依据上传数据验证用户为合法用户后，指挥车道闸机抬杆放行，使车辆快速驶出收费站。物流园智能道闸

承认车辆脱离收费站后，云端服务器依据车辆的进口、出口和行进途径等信息，核算和拆分应收的通行费，经过第三方接口付出通行费，完结了车辆用户通行费的自助缴费。车辆用户经过手机检查，便可完结一次完好的高速公路自主缴费快速通行进程。

凭借互联网与车牌识别体系*在高速公路上泊车等候，也*工作人员进行收费监督，就能享用顺利的出行。曾今，大多数泊车场多选用刷l卡识别体系，进出均需求摇下车窗刷l卡。在这个进程中，司机一定会有所逗留，**峰时较易形成拥堵。物流园智能道闸

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