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停车场道闸系统防砸车技术有哪些

一、地感线圈防砸

很多停车场的出入口，会埋两道地感线圈，都是用于检测车辆的，原理相同，但是功能上有分工。

*l一道线圈叫触发线圈，埋设于收费岛头位置，物流园停车收费系统品牌，当检测到有车辆通过时，发出信号给道闸里的车辆检测器，抬杆，放行。

*二道线圈叫防砸线圈，埋设于闸杆正下方，当检测到有车辆时，发出信号给道闸里的车辆检测器，阻止闸杆下落砸到车辆，信号消失才会落杆。

现在也有只埋一道线圈的，只做车辆检测或者防砸，如果埋两道线圈，要注意不能挨得太近（至少1.5米以上），否则会造成信号串扰。物流园停车收费系统

线圈防砸技术应用较多，但缺点也很明显：

1、只能防砸车，不能防砸人；

2、易受雨雪、金属和强电干扰；

3、检修费事。

二、数字防砸

闸杆在落杆过程中，集成电路不断检测电机运转电流，如闸杆下行受阻，电机电流变化**过预先设定值，则输出信号控制电机停止运转后再反转，带动闸杆先停止下落然后再上抬，实现闸杆防砸车功能。

数字防砸系统技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，*其他辅助保护装置，实时精l确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。物流园停车收费系统

三、雷达防砸

雷达车检器的优点十分**：除去安装、维护更加方便之外，还能识别出人和非机动车，有效避免“砸人”事件发生。此外，微波式车检器相比于传统的红外车检器和激光车检器，环境适应性更强，不受其他因素影响，有效减少误操作和故障率。

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关于道闸的保养可以从以下几个方面着手：

一、闸杆

若闸杆不水平或不垂直，需调整道闸杆限位位置；若闸杆有弯曲变形应予纠正，反光膜有破损的地方进行修复。

二、平衡调节

在断电确保安全的情况下，手工转动减速机输入轴皮带轮，判断升杆与降杆的力度，若有明显差别，可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置来增加或减小弹簧的拉力，从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。物流园停车收费系统

三、皮带调节

如果传动皮带太松而打滑，可松开电机座与箱体之间的固定螺丝，将电机向下移动。皮带要保持松驰状态，物流园停车收费系统，不可绷紧。

四、控制电路

PCB控制板在确保供电的情况下，PCB板上RUN(运行)，指示灯应点亮，操作PCB板上的“升”、“降” “停”接钮，物流园停车收费系统报价，“UP (升) ”、“DOWN(降)”“STOP（停）”灯应点亮，电闸应作相应动作。若不动作，则需检修。

五、运转电容

在PCB控制板正常的情况下，路闸动作时，电机接线端子上有220V交流输出，电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力，即使在无皮带空载的情况下亦如此，此可能为运转电容失效需更换。

六、保险丝

PCB上保险丝为220V2A，熔断后应更换同规格的保险丝。

七、加油

拆开控制箱顶盖打开箱门，补充齿轮箱内机油，对各传动部件加油润滑。物流园停车收费系统

八、其他

打开齿轮箱盖，检查齿轮磨损情况及限位开关动作的可靠性。 全l面坚固各电线接头，全l面清洁控制箱和挡车杆的灰尘。 检查控制箱箱门，箱盖密封是否良好。

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随着经济的发展，人们对出行安全的需求也正在日益增长，处理了伤残人员的交通出行便捷，物流园停车收费系统哪家好，智能道闸高智能化技术性，处理了非机动车运作大行李箱时的麻烦，更加合理的处理了通过速率低的难题。

智能道闸的好用特性：

01）能够在线编程情况;

智能化智能道闸个性化的设计方案能够根据内嵌按键，在线编程机器设备的运作情况。物流园停车收费系统

02）便捷维护保养作用;

智能化智能道闸具备常见故障自查，及其警报提醒的作用，更加便捷了客户的应用及其维护保养维护保养工作中。

03）具备全自动校准作用;

在要求時间内未根据，系统软件将全自动关掉智能化智能道闸撤销本次的行驶管理权限。

04）能够联接多种多样机器设备读卡;能够接纳继电器电源开关数据信号。物流园停车收费系统

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